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汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

  • 產品型號:
  • 更新時間:2023-12-20
  • 產品介紹:汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊采用不分光紅外吸收法原理,由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律,通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創設計的新型多次反射型長光程紅外氣室,氣室內壁不影響光學過程,因而光程更加穩定,測量結果更加可靠,無需頻繁地清潔氣室和其他維護。
  • 廠商性質:代理商
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產品介紹

品牌其他品牌產地類別進口
應用領域環保

汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊


汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊工作原理:

模塊采用不分光紅外吸收法原理,由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律,通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創設計的新型多次反射型長光程紅外氣室,氣室內壁不影響光學過程,因而光程更加穩定,測量結果更加可靠,無需頻繁地清潔氣室和其他維護。


特點:

Ø采用脈沖調制紅外光源,無需機械斬光調制;

Ø原創設計多次反射氣室,兼顧長光程和快速響應;

Ø氣室端面反光,對污染不敏感,保證長期穩定性;

Ø采用多通道熱釋電探測器,靈敏度更高;

Ø采用恒溫控制,保證穩定性;

Ø機械結構可按需求定制。

 

應用:

Ø汽油車污染物排放測量(穩態工況法、簡易瞬態工況法)

Ø柴油車污染物排放測量(加載減速法)

 

應用儀器:

LYG-601汽車排放氣體測試儀

 

技術參數:

技術指標

技術參數

測量氣體

NO

量程

0~5000×10-6

示值誤差

0~4000×10-6

4001~5000×10-6

±25×10-6或±4%(滿足其一)

≤±8%

分辨率

1×10-6

重復性

20×10-6或±3%(滿足其一)

響應時間

T90 < 4.5 s

工作溫度

-20-45℃

相對濕度

≤95%RH

校準

提供零點校準、量程校準

輸出信號

RS232/RS485

供電

DC 12V/24V

 

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